|
КаталогНаписать намВсе самое интересное |
На главную / Статьи / Промышленные здания / Здания из конструкций типа "Канск"Строительные конструкции промышленных зданий. В ЦНИИпроектстальконструкция им. Мельникова разработаны конструкции каркасов типа «Канск» - одноэтажных производственных зданий с применением несущих рам из прокатных широкополочных и сварных двутавровых балок с шагом 12м (шифр 11-2537 КМ), одновременно продолжает действовать серия 1.420.3-15 вып.1 и 2с, где основной шаг рам 6м. Металлоконструкции предусматривают возможность размещения мостовых кранов грузоподъемностью 5, 10 и 20т (группы режима кранов 3Кп-5К), а также подвесных кранов грузоподъемностью 1-3,2т. проектная документация зданий с каркасом типа «Канск» допускает использование в различных климатических районах.
В районах по скоростному напору ветра – I – IV при наличии мостовых кранов и без кранов для многопролетного здания всех высот и однопролетных зданий высотой Н=9м; I-III для однопролетных зданий высотой Н=10,2м. в районах по весу снегового покрова в I-V. В несейсмических районах и с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов (при сейсмичности 9 баллов строительство зданий высотой Н=4,8 и 6м на грунтах категории III не допускается). В районах с расчетной температурой -60°С и выше. Здания могут быть как однопролетными, так и многопролетными (до четырех пролетов), бесфонарными и с зенитными фонарями, без перепада высот с пролетами 18 и 24м, с высотой зданий 4,8; 6; 7,8; 9 и 10,2 при шаге колонн 12м, при этом продольный фахверк выполняется без промежуточных стоек с ригелями пролетом 12м. В торцах здания рамы отсутствуют, устанавливаются только колонны крайних рядов. На этом участке покрытие опирается на колонны крайних рядов и на стойки торцевого фахверка, располагаемого с шагом 9 и 12м. Опирание прогонов на ригели осуществлено в одном уровне. Продольная жесткость каркаса достигается за счет вертикальных связей по каждому ряду колонн. Поперечная жесткость обеспечивается поперечными рамами с колоннами, шарнирно опертыми на фундаменты и жестко защемленными в ригели. Стальной настил используется одновременно и как горизонтальный жесткий диск покрытия; 12-ти метровые прогоны запроектированы в виде тонкостенных сварных двутавровых балок со стенкой высотой 500мм и толщиной 3 и 3,5мм. Колонны выполнены из широкополочных двутавровых прокатных балок. Подкрановые балки - из сварных двутавровых балок с односторонними ребрами жесткости. Опирание подкрановых балок на колонны в вертикальном и горизонтальном направлениях осуществляется по низу через консоли, прикрепленные к колонне на фланцах, или используются специальные приставные эстакады (серия 1.420.3-15). Пути подвесного транспорта пролетом 12м выполняются из прокатных балок со сквозной стенкой. Ригели продольного и торцевого фахверка запроектированы из гнутого С - образного профиля пролетом 9-12м. при расчете конструкций приняты следующие значения постоянной нормативной нагрузки на покрытие: Из конструкций типа «Канск» изготавливаются преимущественно одноэтажные, отапливаемые, бескрановые, однопролетные, прямоугольные в плане здания с размером в осях 24х36, 24х48 и 24х60м (допускается блокирование зданий по длине в любом сочетании). Из конструкций типа "Канск" изготавливаются также здания (модули). Технико-экономические показатели таких зданий приведены в табл. 11.8.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
![]() |
||||||||
| © 2006–2009 Все права защищены Разработка и продвижение сайта — «Промо-Мастер» |
![]() |
|
||||||