На главную / Статьи / Здания из металлоконструкций /

Здания из конструкций типа "Канск"

Стальные конструкции типа "Канск" для строительства промышленных зданий

В ЦНИИпроектстальконструкция им. Мельникова разработаны конструкции каркасов типа «Канск», одноэтажных производственных зданий, с применением несущих рам из прокатных широкополочных и сварных двутавровых балок с шагом 6 и 12 м.

Проектная документация зданий с каркасом типа «Канск» допускает использование конструкций в различных климатических районах.

В районах по скоростному напору ветра – I – IV при наличии мостовых кранов и без кранов для многопролетного здания всех высот и однопролетных зданий высотой Н=9м; I-III для однопролетных зданий высотой Н=10,2м.

В районах по весу снегового покрова в I-V.

В несейсмических районах и с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов (при сейсмичности 9 баллов строительство зданий высотой Н=4,8 и 6м на грунтах категории III не допускается).

В районах с расчетной температурой -60°С и выше.

Допустимая разница осадок фундаментов смежных колонн ряда и рам составляет 30 мм.

Особенности конструкции зданий типа Канск

Здания могут быть однопролетными и многопролетными. Бесфонарными и с зенитными фонарями.

Без перепада высот с пролетами 18 и 24 м, с высотой зданий 4,8; 6; 7,8; 9 и 10,2 при шаге колонн 12 м, при этом продольный фахверк выполняется без промежуточных стоек с ригелями пролетом 12 м.

В торцах здания рамы отсутствуют, устанавливаются только колонны крайних рядов. На этом участке покрытие опирается на колонны крайних рядов и на стойки торцевого фахверка, располагаемого с шагом 9 и 12 м.

Продольная жесткость каркаса достигается за счет вертикальных связей по каждому ряду колонн. Поперечная жесткость обеспечивается поперечными рамами с колоннами, шарнирно опертыми на фундаменты и жестко защемленными в ригели.

Стальной профилированный настил (профлист) используется одновременно и как горизонтальный жесткий диск покрытия.

Прогоны запроектированы в виде тонкостенных сварных двутавровых балок со стенкой высотой 500 мм, толщиной 3 - 3,5 мм и длинной 12 метров. Опирание прогонов на ригели осуществлено в одном уровне.

Колонны выполнены из широкополочных двутавровых прокатных балок.

Металлоконструкции каркасов типа "Канск" предусматривают возможность размещения мостовых кранов грузоподъемностью 5, 10 и 20 т (группы режима кранов 3К-5К), а также подвесных кранов грузоподъемностью 1-3,2 т.

Подкрановые балки - из сварных двутавровых балок с односторонними ребрами жесткости. Опирание подкрановых балок на колонны в вертикальном и горизонтальном направлениях осуществляется по низу через консоли, прикрепленные к колонне на фланцах, или используются специальные приставные эстакады (серия 1.420.3-15).

Пути подвесного транспорта пролетом 12 м выполняются из прокатных балок со сквозной стенкой.

Ригели продольного и торцевого фахверка запроектированы из гнутого С - образного профиля пролетом 9-12 м.

Постоянные нормативные нагрузки на покрытие принятые при расчете конструкций:

Применение конструкций типа Канск

Из конструкций типа «Канск» изготавливаются преимущественно одноэтажные, отапливаемые, бескрановые, однопролетные, прямоугольные в плане здания с размером в осях 24х36, 24х48 и 24х60 м (допускается блокирование зданий по длине в любом сочетании).

Технико-экономические показатели зданий типа Канск

Здания из конструкций типа "Канск" - расход стали на квадратный метр здания по периметру пола.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Металлические конструкции.
Стальные конструкции зданий и сооружений. (Справочник проектировщика).Под редакцией В.В.Кузнецова.

прочтений: 21272